Het Station Raccordement / Emplacement van Leeuwarden.

Plattegrond

Voor Leeuwarden kennen we de afkortingen Lw = Leeuwarder Station , Lw-racc. = Leeuwarden raccordement ,  Lwsks = Leeuwarden schenkenschans (industrie terr.-west) & Lwc = Leeuwarden Camminghaburen.

Het Leeuwarder emplacement anno 4-1-2006. Wadloper 3229 met Arriva logo naar Harlingen. Links de sporen die ACTS gebruikt. Velen denken dat het er scheef ligt (ACTS gedeelte) maar dat is niet helemaal correct!! Het oude PTT (TPG) gebouw zit er voor en daar houd de rails op en loopt aan de achterzijde van het pand door richting station.

Nogmaals het Leeuwarder emplacement maar dan met het rangeer gedeelte van ACTS erbij. 4-1-2006.Koplopers 4065&4035 richting RotterdamCS. Het spoor wat aftakt naar links daar zit kort achter nog een wissel. Deze 2 sporen worden het meest door de ACTS gebruikt.Het spoor wat rechtdoor gaat met de overige wissels lopen tot aan het oude PTT (tpg) gebouw & word ook door de ACTS tijdens het rangeren bezet.Vanaf de seinpaal die u (bijna) in het midden van de foto ziet vanaf daar vertrekt de shuttel meestal richting de "Kijf" in Rotterdam.

Aan de andere kant van het Stephersons viaduct liggen uiterst rechts de 2 sporen van het Dokkumerlokaeltsje & naar industrie terrein-west (schenkenschans) daarnaast de sporen (middelste 2 rechtste) die door ACTS vaak worden gebruikt voor het rangeren. De 3 ernaast staan meestal leeg of zijn bezet door PKP röngenwagons die door Spitzke of Railion worden gebruikt tijdens bouw werkzaamheden aan het spoor in elders inFriesland. Dan een Kopspoor met stootblok waar vroeger vaak de Hondekoppen werden heen en weer werden (station-Lw rangeer-station) gerangeerd.Nu worden de Koplopers er wel eens gerangeerd. En dan als laatste de net opgeknapte sporen naar (rechts) Harlingen & (links) Sneek/Stavoren.

Nu wat verder naar links gedraaid zien we meest rechts de sporen van het rangeer gebeuren en Harlingen-Sneek/Stavoren. Midden een kopspoortje wat ergens in de bushbush eindigt. Het trafo huisje en dan links de sporen van en naar Leeuwarden uit de richting Zwolle.

Wadloper 3210 door de wasstraat (zuidzijde station/emplacement). Links zien we de tankplaats voor het diesel matrieël.

Ook Koplopers komen hier wel eens voor een beurtje....... Hier de 4027. 5-1-2006

Ook de buffels gaan er regelmatig door. Hier Buffel 3449. 6-1-2006

 

De achterzijde van een Unimat. (Unimat 7) 1-6-2006

De (af)bouw van "het emplacement" te Lw vordert goed. Hier een impressie van een stuk nieuwbouw waar appartementen & kantoor ruimte de treinen in de tuin hebben staan & rijden.

Bij de werkplaats van Structon / Volkers Stevin Rail & traffic staat nog een oude sein uit de tuin (emplacement) van Leeuwarden. 27-3-2006

 NedTrain/Structon gebouw

Het NedTrain/Structon gebouw met een oude seinpaal aan de zijkant die ooit eens op het emplacement stond.

© Mv/dVeen

© FrieslandRail Copyright ( C ) 2010 - 2010